环杭州湾城市“抱团”发展(图)

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2019年04月25日

  现有的中等城市嘉兴、湖州、舟山,将上升为大城市,进而构成杭绍、甬舟、嘉湖三大城市群

  跟着杭州湾跨海大桥等交通通道的扶植,杭州湾都会区将逐渐融入“上海一日经济圈”

  沪杭甬城市群在空间形态大将进一步整合协调,在功能长进一步分工协作

  明白在长三角的地位和感化

  浙江省当局近日发布的一份“环杭州湾地域城市群空间成长计谋规划”惹起普遍关心。此后,在这一极具成长活力的区域,“都会区”、“城市群”的概念将冲破现有行政区划局限,“抱团式”成长,提高资本设置装备摆设效率和可持续成长能力。

  环杭州湾地域以占浙江省51%的生齿和44%的陆域面积,缔造了全省65%的出产总值,是浙江现代化历程最快的区域,同时也是长三角主要的构成部门。浙江省扶植厅牵头组织编制“环杭州湾地域城市群空间成长计谋规划”,目标就是对环杭州湾地域城市布局转型、财产升级进行空间上的统筹协调,进一步明白环杭州湾地域城市群在长三角甚至全国城镇系统中的地位和感化。

  按照这一规划,浙江省环杭州湾地域将在将来15年内,出力培育杭州、宁波、嘉兴、绍兴、湖州、舟山6个都会区,现有的中等城市嘉兴、湖州、舟山,都将成长上升为大城市,并进而构成杭绍、甬舟、嘉湖三大城市群,跟着杭州湾跨海大桥等交通通道的扶植,逐渐融入“上海一日经济圈”。届时,这一地域将有杭州、宁波两大300万至500万生齿的城市,嘉兴、绍兴、湖州、舟山四个50万至200万生齿的城市,还有嘉善、平湖、桐乡、海宁、富阳、上虞、诸暨、余姚、慈溪、长兴等十个大城市以及一批中等城市与小城市。

  打破行政界线,协调财产、交通结构

  值得留意的是,规划中的都会区、城市群将打破行政界线,协调地盘操纵、财产结构和交通扶植。像杭州大都会区,其范畴不只包罗杭州市区及杭州所辖富阳、临安、建德、桐庐、淳安等县市,还将湖州的德清县、安吉县,嘉兴海宁的许村镇、长安镇、盐官镇以及桐乡的镇等划入此中。以德清为例,此刻从县城到杭州市核心只需半小时车程,仿佛已是杭州的城郊。2001年德清县就提出“零距离”融入杭州,两边经济互动日益屡次,资本互补、资本共享,融合成长具备优良根本和前景。

  随之而来的,将是沪杭甬城市群在空间形态长进一步的整合协调,在功能长进一步的分工协作。估计到2020年,杭州与相邻的绍兴,因为杭州东部新城和绍兴柯桥、滨海新城成长的鞭策,将逐步毗连、融合成一个都会区,统筹财产、物流、交通、生态庇护以及相关区域性设备。而甬舟城市群,则以两地口岸一体化为冲破口,加速宁波、舟山在港区功能、财产结构以及供水、供电等根本设备扶植方面的联系与结合。湖州、嘉兴将更大程度

  地承担上海大都会的外围财产与栖身功能。情况、生态、文化统筹成长“情况”和“生态”,在环杭州湾地域城市群空间成长计谋规划中,是另两个环节词。环杭州湾地域西部、南部均为山区、半山区,是钱塘江、曹娥江、甬江、工具苕溪等流域的发源地之一,也是环杭州湾地域主要的水源庇护区和生态涵养区。在将来成长中,其情况与生态的计谋功能出格凸起,明显不宜作为一般制造业的扩展地域。针对这一地域城市稠密、经济发财、资本无限的现实情况,浙江提出,以核心城市成长为重点,优先选择“依托型”城市新区,适度成长“临水型”空间。规定了杭州湾滨海生态庇护区、水土连结与水资本涵养庇护区、环太湖周边区域、平原水网稠密地域等四类严重天然生态庇护区域。环杭州湾地域同时也是汗青悠远、文化积淀丰厚的区域,“环杭州湾地域城市群空间成长计谋规划”也涉及了汗青文化遗产的庇护和操纵。将加强对余杭、德清良渚遗址庇护区,萧山跨湖桥遗址庇护区,嘉兴马家浜、崧泽良渚文化遗址,宁波河姆渡文化遗址,慈溪、上虞越窑遗址,湖州古遗址等的庇护,严酷规定庇护和扶植节制范畴;构成以杭州为焦点,包罗宁波、绍兴、嘉兴、湖州、舟山在内的特色汗青文假名城庇护框架,庇护汗青情况、古文化遗址、名人文化等保守特色,延续汗青文脉。浙江省省长吕祖善暗示,当前浙江的成长反面临着来自地盘、情况和生态等多方面的压力,更需要牢牢把握“五个统筹”的要求,树立新的科学成长观。建立环杭州湾地域城市群,是浙江接轨上海、适应经济全球化和区域一体化成长趋向的计谋选择。将环杭州湾地域放到以上海为龙头的长三角城市群甚至全国城市系统中,表现各城市本身的特色和劣势,精确把握成长标的目的和成长定位;同时,表现城乡协调、区域内各城市间的协调以及财产成长与城镇扶植协调,充实阐扬区域城市群的分析劣势和全体效益。

  环杭州湾城市群动态(链接)

  省人大代表吁杭州湾南岸建高速

  浙江省人大代表、慈溪市人大常委会主任胡永先建议,跟着宁波杭州湾大桥的开工扶植和绍兴沽诸大桥即将动工兴建,作为毗连地带的杭州湾南岸应建筑高速公路,既可为现有杭甬高速公路分流,作为舟山、宁波与杭州的第二快速通道,也可加强北仑、舟山口岸的集聚辐射能力。

  舟山连岛工程2008岁尾前落成

  舟山大陆连岛二期工程———西堠门大桥、金塘大桥项目今春被国度发改委正式核准立项,估计年内开工。

  舟山大陆连岛工程由金塘大桥、西堠门大桥、桃夭门大桥、响礁门大桥和岑港大桥五座跨海大桥及接线公路构成。目前,一期工程的桃夭门、响礁门和岑港三座大桥已进入试运转阶段,二期项目将在手艺优化、质量包管的前提下,尽可能缩短工期,争取在2008年岁尾前落成。

  余姚慈溪旅游收入超22亿元

  从海边滩涂到姚江两岸直至四明山麓,杭州湾南岸已构成景点密布的网格局山川旅游带。据统计,客岁余姚、慈溪两地共欢迎旅客近300万人次,旅游总收入超22亿元。

  目前,余姚颠末对当地旅游资本的整合,将旅游线分为“红、绿、古、闲”四大类。而慈溪已初步构成以五磊山景区、杭州湾海滨游乐土、上林湖荷花芯窑址、杨梅园等为代表的景区(点),并动手对上林湖越窑青瓷、达蓬山徐福东渡遗址、虞洽卿故居、天元古旧家具进行深度开辟。

  环杭州湾城市群示企图。

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