国务院已批准嘉兴要变大了跟海宁有关的都在这

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2019年05月01日

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  国务院已核准!嘉兴要变大了!跟海宁相关的都在这

  [发布时间:2017-10-13 08:21:00]

  重磅动静!国务院核准!嘉兴城市总体规划!

  那么问题来了跟海宁有啥关系?海宁人会享遭到哪些利好?报姐逐个为你阐发

  浙江省人民当局:

  你省关于报请审批嘉兴市城市总体规划的请示收悉。经国务院核准,现通知如下:

  一、国务院准绳同意《嘉兴市城市总体规划(2003—2020年)(2017年修订)》(以下简称《总体规划》)。

  嘉兴是国度汗青文假名城,具有江南水乡特色的旅游城市。《总体规划》实施要深切贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会及地方城镇化工作会议、地方城市工作会议精力,当真落实立异、协调、绿色、开放、共享的成长理念,认识、尊重和适应城市成长纪律,对峙经济、社会、生齿、情况和资本相协调的可持续成长计谋,提高新型城镇化质量和程度,推进“多规合一”,统筹做好嘉兴市城乡规划、扶植和办理的各项工作,逐渐把嘉兴市扶植成为经济繁荣、协调宜居、生态优良、富有活力、特色明显的现代化城市。

  二、注重城乡区域统筹成长。在《总体规划》确定的986.7平方公里城市规划区范畴内,实行城乡同一规划办理。加强城中村和城乡连系部地域的规划扶植办理,城镇根本设备、公共办事设备的扶植该当统筹考虑为周边农村供给办事。按照市域内分歧地域的前提,重点成长县城和根本前提好、成长潜力大的重点镇,优化村镇结构,连结村落风貌,推进城乡根基公共办事均等化。加强嘉兴与周边城市协调联动,推进区域根本设备互联互通、共建共享,配合庇护区域生态情况。

  三、合理节制城市规模。到2020年,核心城区常住生齿节制在130万人以内,城市扶植用地节制在154.27平方公里以内。要贯彻落实城乡规划法关于先规划后扶植的准绳,禁止在《总体规划》确定的扶植用地范畴之外设立各类开辟区和城市新区。要落实好《总体规划》确定的城市开辟鸿沟,加强鸿沟管控,推进城市紧凑结构。加强城市内部结构的合理性,提拔城市的通透性和微轮回能力。对峙节约和集约操纵地盘,严酷节制新增扶植用地,加大存量用地挖潜力度,合理开辟操纵城市地下空间资本,提高地盘操纵效率,切实庇护好耕地出格是根基农田。

  四、完美城市根本设备系统。要按照绿色轮回低碳的理念规划扶植城市根本设备。进一步完美公路、铁路、口岸、机场等交通根本设备,加强城市内交际通跟尾。成长轨道交通,成立以公共交通为主体,各类交通体例相连系的多条理、多类型的城市分析交通系统,便利分歧交通体例的换乘。做好泊车场规划结构,鞭策城市泊车场扶植。对峙先地下、后地上的准绳,统筹规划扶植城市供水水源和给排水、垃圾处置等根本设备,积极有序地开展地下分析管廊扶植。规定根本设备黄线庇护范畴,加强对各类设备用地的规划节制和预留。高度注重城市防灾减灾工作,加强灾祸监测预警系统和重点防灾设备的扶植,提高洪涝、台风等天然灾祸应对能力,成立健全包罗消防、人防、防洪、防震和防线质灾祸等在内的城市分析防灾系统。

  五、扶植资本节约型和情况敌对型城市。要按照推进出产空间集约高效、糊口空间宜居适度、生态空间山清水秀的总体要求,构成合理的城市空间布局,推进经济扶植、城乡扶植和情况扶植同步成长。要切实做好节能减排工作,加速裁减掉队产能,严酷节制污染物排放总量。加强城市情况分析管理,提高污水处置率和垃圾无害化处置率,期限达到《总体规划》提出的各类情况庇护方针。规定城市蓝线庇护范畴,连系水域天然形态进行庇护和整治,提高水资本操纵效率和效益,扶植节水型城市。奉行低影响开辟模式,推进海绵城市扶植,积极成长绿色建筑。加强绿化工作,规定城市绿地系统的绿线庇护范畴。要加强对南湖等风光名胜区、天然庇护区以及湿地、水源地等特殊生态功能区的庇护,规定生态庇护红线,制定并严酷实施相关庇护办法。

  六、缔造优秀的人居情况。要对峙以报酬本,统筹放置关系人民群众亲身好处的教育、医疗、市政等公共办事设备的规划结构和扶植。将城市保障性住房的扶植方针纳入近期扶植规划,确保保障性住房用地的分期供给规模、区位结构和相关资金投入。加速棚户区、城中村、城乡危房革新及配套根本设备扶植,按照城市的现实需要与可能,稳步推进城市无机更新。不竭完美城市办理和办事,提高城市成长的宜居性,勤奋把城市扶植成为人与人、人与天然协调共处的斑斓家园。

  七、注重汗青文化和风貌特色庇护。要统筹协调成长与庇护的关系,按照全体庇护的准绳,切实庇护好城市保守风貌和款式。要进一步完美汗青文假名城庇护专项规划,落实汗青文化遗产庇护和紫线办理要求,重点庇护好汗青城区、汗青文化街区、嘉兴南湖中共“一大”会址等各级文物庇护单元及其四周情况。要做好城市全体设想,加强对主要地段建筑高度、体量、样式以及滨水景观廊道的规划指导和节制,凸起江南水乡的特色风貌。

  八、严酷实施《总体规划》。城市扶植要实现经济社会协调成长,物质文明和精力文明配合前进。城市办理要健全民主法治,对峙依法治市,建立协调社会。《总体规划》是嘉兴市城市成长、扶植和办理的根基根据,城市规划区内的一切扶植勾当都必需合适《总体规划》的要求。要连系国民经济和社会成长规划,明白实施《总体规划》的重点和扶植时序。城市规划行政主管部分要依法对城市规划区范畴内(包罗各类开辟区)的一切扶植用地与扶植勾当实行同一、严酷的规划办理,市级城市规划办理权不得下放,切实保障规划的实施。要加强公家和社会监视,提高全社会恪守城市规划的认识。驻嘉兴市各单元都要恪守相关律例及《总体规划》,支撑嘉兴市人民当局的工作,配合勤奋,把嘉兴市规划好、扶植好、办理好。

  嘉兴市人民当局要按照本通知精力,当真组织实施《总体规划》,任何单元和小我不得随便改变。你省和住房城乡扶植部要加强对《总体规划》实施工作的指点、监视和查抄。

  (此件公开辟布)

  ▼嘉兴要变大了!嘉兴机场、沪杭城际明白

  嘉兴城市规划区范畴从原先的968平方公里拓展到986.7平方公里,同时明白了嘉兴机场、沪杭城际等根本设备的扶植,“规划范畴的改变为嘉兴将来的成长出格是空间的拓展供给了前提。”

  别的,此前版本的《总体规划》编制得比力早,并没有目前嘉兴市正在规画的快速路、接轨上海的轨道交通等新事物,而这些内容在此次的修订中进行了明白。”

  ▼海宁将来有这些变化?嘉兴市分析交通系统规划出炉

  近期,嘉兴市城乡规划扶植办理委员会也通知布告了《嘉兴市分析交通系统规划(2014-2020)批后发布》,发布无效刻日自2017年9月28日至2017年10月27日,共计30天。

  报姐把此中跟海宁相关的内容都理了一遍,海宁接下来会发生哪些变化,都在这里了,下面敲黑板!!

  嘉兴市域:指嘉兴市所辖五县(市)两区的行政区域,总面积为4223平方公里。嘉兴市区:指嘉兴市本级行政区域,南湖、秀洲两区,总面积为968平方公里。核心城区:与城市总体规划确定的核心城区范畴分歧,面积为257平方公里。规划刻日:规划刻日与城市总体规划分歧。

  ?交通成长计谋与策略

  以城市地盘、能源、情况为束缚前提,建立“协同共享、高效畅达、低碳协调”的分析交通运输系统,制造长三角区域交通枢纽城市,支持城市总体成长构思和方针的实现。

  (1)高效畅达交通系统:快速路系统支持城市空间结构,“一主多辅”快速通道实现核心城区与市域其他城市的快速灵通;BRT系统支持城市客运系统。(2)可持续生态交通系统--建立以BRT和常规公交并重、凸显“公交+慢行”的生态型分析交通运输系统,以高效多元化的公交办事支撑和指导嘉兴城市成长,确立其在通勤交通中的主体地位,展现嘉兴客运系统特色;(3)协同共享分析交通系统--鞭策嘉兴与苏、沪、杭深度融合,进一步强化嘉兴城区在市域的枢纽地位,阐扬核心城区的龙头城市带动感化;(4)协调的交通收集情况--交通资本分派兼顾效率与公允,交通规划充实考虑中低收入群体好处,建立“以报酬本”的协调交通情况。

  ?市域交通成长规划

  航空运输规划:

  嘉兴机场实行军民合用改建,实施跑道转向。嘉兴机场定位为:客货并举的分析性运输机场,上海航空枢纽的功能配套机场。

  嘉兴机场,位于嘉兴市秀洲区洪合镇,距离嘉兴市区西南约10公里。

  “加强嘉兴军民合用机场与上海机场集团合作”被列入2017年嘉兴示范区扶植的重点工作,力争年内完成可行性研究演讲评审,新建第二跑道方案已获准绳同意。

  机场建成通航后,嘉兴市民乘飞机遇更便利和更廉价是最间接的受益点。据统计,若是嘉兴军民合用机场建成通航,在嘉兴市本级出发只需一小时就能够达到机场了,五县(市)和湖州、吴江部门地域的乘客提前一个半小时出发就能够了,并且,因为嘉兴机场的扶植成本低,所以机票价钱比上海、杭州更具劣势。

  △规划铁路列表

  目前已知动静比力多的与海宁相关的两条铁路:沪乍杭铁路、杭州至海宁城际铁路。

  关于沪乍杭铁路的最新动静,若是说之前还有那么点不确定的话,报姐感觉跟着国务院核准嘉兴城市规划,大师对这条铁路的开建根基吃了定心丸!

  而杭海城铁,报姐曾经推送过良多动静了!打算2020年要通车的哦!

  △最新走向图(点击图片放大)

  加速“三横三纵一通道”内河骨干航道及内河集装箱运输通道扶植,打通海河联运“最初一公里”,勤奋将嘉兴建成为全省海河联运引领区;推进嘉兴港三大港区、嘉兴内河港“一港六区十个功课区”扶植。

  建立“三纵三横三连”的高速公路主骨架。

  三纵:南通-姑苏-宁波高速(嘉兴段),嘉绍通道,钱江通道;三横:杭浦高速,沪杭高速,申嘉湖(杭)高速;三连:杭州绕城高速公路海宁段,嘉兴乍浦高速,沪杭枫亭高速公路。

  报姐所知目前与海宁相关的都用红色字标示出来了。钱江通道北接线▽下图标红示意

  起点:与沪杭高速公路订交的骑塘枢纽互通;走向:路线呈北向南走向,跨沙渚塘河、骑荆公路、洛塘河后进入海宁市境内;全长:11.415公里;投资:项目审定概算投资21.18亿元。设想时速及扶植尺度:这段路设想时速为100公里/小时,按照双向六车道的高速公路尺度扶植。全线处,“打算用三年时间建成。”

  而钱江通道北接线项目将钱江地道向北联通沪杭高速,此后将成为南北向的交通大动脉,进一步丰硕嘉兴地域市民、特别是海宁人的南北走向的出行选择。

  规划构成“一环三横六纵四射两连”的干线公路网。

  “一环”指:嘉兴主城区三环。

  “三横”指:规划省道嘉善至诸暨公路嘉兴段、国道320(G320)、丹东至东兴(G228)接新01省道。

  “六纵”指:嘉善至象山(S202)接杭州至平湖(G525 );嘉善至鄞州公路嘉兴段;秀洲(王江泾)至海盐(南北湖)公路;规划国道G524常熟至海宁公路嘉兴段;桐乡至莲都公路嘉兴段;崇新线+桐德公路(南起钱塘江边,经长安至崇福,接线桐德一级公路至桐乡河山与德清爽市交壤)。

  “四射”指:嘉湖公路、嘉桐公路、嘉善第三通道、平湖至安吉公路嘉兴段。

  “两连”指:海盐至安吉公路嘉兴段(盐湖公路)、平湖至瑞安公路嘉兴段。

  扶植嘉兴市区至市域内各县市“一主多辅”通道。

  规划G320国道改线。由上海接入平湖,经新埭镇西侧向南,绕过新丰南侧,从凤桥、新篁之间通过,向西接入桐乡,经接入杭州临平工具大道。

  公路客运枢纽规划:

  规齐截级客运枢纽9 处:嘉兴市汽车客运核心、嘉兴汽车北站、嘉兴高铁站(分析交通枢纽)、嘉善县客运5 核心、桐乡市客运核心、平湖市汽车南站、海盐客运核心、海宁客运核心、滨海新区客运站;规划二级客运枢纽2 处:海宁客运西站、姚庄客运站;规划三级客运枢纽10处。

  对交际通规划:

  市区对外通道:规划市区9 条对外放射通道及外围分流骨架。

  △市区对外9 条放射通道方案

  核心城区对外通道:规划13条对外放射线条对外放射线

  △客运枢纽规划方案

  △近景市域轨道规划

  1、货运通道规划:(1)陆路通道。南北向以沪嘉甬高速、苏嘉萧高速、乍嘉苏高速、嘉绍通道为依托,外部沟通杭州、上海、姑苏、绍兴,内部毗连嘉兴市区、平湖、海宁。工具向以沪杭高速、沪杭铁路线、杭浦高速、申嘉湖高速、沪乍杭铁路、G320国道、01省道为依托,来沟通周边上海、杭州等城市以及内部各县(市)。(2)海河联运通道。以京杭大运河、湖嘉申线、杭平申线、丁诸线、芦墟塘、乍嘉苏线等航道为依托,外部沟通湖州、宁波、杭州、姑苏,内部毗连嘉兴市区、平湖、桐乡等县(市)。2、物流场站结构:

  建立“分析物流园-物流核心-配送核心、货运站”的布局系统,建成6 个分析性物流园区、10个物流核心、多个配送核心和货运站。

  △分析性物流园区一览表

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